工控網(wǎng)首頁(yè)
>

應(yīng)用設(shè)計(jì)

>

邦納無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)提升上海大眾裝配線物料配送效率

邦納無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)提升上海大眾裝配線物料配送效率

  汽車自誕生的一個(gè)世紀(jì)以來(lái),每天都在改變我們的生活。追尋汽車的足跡,我們看到了由技術(shù)驅(qū)動(dòng)的工業(yè)革新,而這決定著國(guó)家制造業(yè)的命運(yùn)興衰。

  每當(dāng)你走進(jìn)制造車間,眾多的自動(dòng)化設(shè)備在你眼前一刻不停的忙碌著,或許你會(huì)有這樣的疑惑“車間里怎么沒(méi)什么人?”。其實(shí)自動(dòng)化系統(tǒng)接管了大多數(shù)的監(jiān)視和控制任務(wù)。各種各樣的信號(hào)電纜貫穿期間。而且為了提高生產(chǎn)效率,人們也不斷嘗試各種工業(yè)新技術(shù)。目前無(wú)線技術(shù)作為傳統(tǒng)有線信號(hào)傳輸方式的有效補(bǔ)充,正逐步被大眾所認(rèn)識(shí)和接受,而且已經(jīng)有眾多成功應(yīng)用。

  在上海大眾裝配車間,一輛AGV拖著一個(gè)內(nèi)飾貨架由遠(yuǎn)及近,然后緩慢地??窟M(jìn)一個(gè)地面上標(biāo)識(shí)著一個(gè)鮮明的黃色矩形框內(nèi)。這就是AGV小車的卸料位。此時(shí)貨架一側(cè)的擋塊開啟,裝有不同內(nèi)飾零件的托盤滑落到裝配工位旁的貨架上。AGV確認(rèn)卸貨完畢后駛回物料配送區(qū)。這就是物料自動(dòng)配送系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)有若干輛AGV、AGV調(diào)度指揮系統(tǒng)、貨架執(zhí)行機(jī)構(gòu)和線邊物料呼叫系統(tǒng)等組成。而其中使用了兩種無(wú)線技術(shù)。AGV的自由行走依靠的是WiFi;而線邊物料呼叫系統(tǒng)采用的是邦納特有的無(wú)線Q45呼叫按鈕及DX80無(wú)線網(wǎng)關(guān)。相比以往人工模式,全自動(dòng)化配送效率更高。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)監(jiān)控,不會(huì)發(fā)生漏發(fā)和錯(cuò)發(fā),可以實(shí)現(xiàn)歷史記錄瀏覽,而且作業(yè)人員無(wú)需脫崗。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,利用無(wú)線可以實(shí)現(xiàn)作業(yè)點(diǎn)靈活移位和按需擴(kuò)充。

無(wú)線Q45遠(yuǎn)程補(bǔ)料呼叫

無(wú)線拓?fù)鋱D

  邦納的無(wú)線產(chǎn)品運(yùn)行于國(guó)際認(rèn)可的2.4GHz免費(fèi)頻段,首先是不會(huì)與附近的任何WLAN802 .11.a/b/g網(wǎng)絡(luò)發(fā)生干擾, 同時(shí)2.4GHz頻段是遠(yuǎn)離工廠自動(dòng)化中常用的變頻,弧焊等各種不同設(shè)備的工作頻段和諧波頻段,還有就是使用跳頻擴(kuò)頻技術(shù)的邦納私有SureCross無(wú)線協(xié)議保證了通訊的實(shí)時(shí)性,使系統(tǒng)抗干擾,穩(wěn)定可靠。邦納無(wú)線產(chǎn)品使用簡(jiǎn)單,無(wú)須做任何復(fù)雜設(shè)定,甚至不用修改原控制器設(shè)備的程序。該產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)車間內(nèi)幾百米的數(shù)字和模擬信號(hào)的傳輸,室外空曠地帶更能達(dá)到幾公里。

  該項(xiàng)目中上海大眾裝配車間使用了由美國(guó)邦納提供的無(wú)線物料呼叫系統(tǒng),該系統(tǒng)由多個(gè)邦納DX80無(wú)線網(wǎng)關(guān)和數(shù)十個(gè)Q45無(wú)線呼叫按鈕組成,大大提高了物料配送效率。同時(shí)也為項(xiàng)目各方提供了有線布線無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì):

  系統(tǒng)集成商 

  -簡(jiǎn)化工程設(shè)計(jì),減輕設(shè)計(jì)人員的工作量(特別現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)線纜走向,滑環(huán)和滑觸線的安裝) 

  -無(wú)需架設(shè)橋架布線。人力成本和工程周期大大縮減 

  -按需增加監(jiān)測(cè)點(diǎn),安裝和擴(kuò)容靈活方便 

  終端用戶 

  -故障出現(xiàn)時(shí),檢修點(diǎn)較集中,極大地降低現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高設(shè)備開機(jī)率。 

  設(shè)備制造商 

  -簡(jiǎn)化設(shè)備結(jié)構(gòu),降低故障發(fā)生概率,減少售后服務(wù)出差次數(shù),降低運(yùn)營(yíng)成本。 

  當(dāng)前無(wú)線通信技術(shù)和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)正趨于融合的潮流之中,這種融合使無(wú)線技術(shù)正面臨一次深刻地變化。同時(shí)也隨著不斷有成功無(wú)線應(yīng)用案例的推出,也勢(shì)必會(huì)加快無(wú)線被大眾完全認(rèn)可那一天的到來(lái)。

投訴建議

提交

查看更多評(píng)論
其他資訊

查看更多

防患于未然!如何輕松把握汽車總裝車間的“脈搏”?

新品速遞丨精確定位+多測(cè)量模式——邦納EG24高精度邊緣測(cè)量傳感器重磅發(fā)布

預(yù)測(cè)性運(yùn)維,降低維護(hù)成本!看邦納無(wú)線振動(dòng)如何實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程把“脈”電機(jī)狀態(tài)

新品速遞丨邦納QS18LAF400IR 背景抑制型紅外激光傳感器重磅發(fā)布

邦納大中華區(qū)新高管團(tuán)隊(duì)亮相:深耕中國(guó)市場(chǎng),引領(lǐng)業(yè)務(wù)新篇章